输出电压异常：输出电压过高或过低是常见故障之一。可能是由于电源模块中的稳压电路出现故障，如稳压芯片损坏、反馈电路异常等，导致无法稳定输出正确的电压。过高的输出电压可能会损坏电动汽车的电池管理系统或其他电子设备，而过低的输出电压则会使充电时间过长或无法正常充电。

输出电流异常：表现为输出电流不稳定、无法达到额定电流或电流过大。电流不稳定可能是由于功率开关管性能下降、驱动电路故障或负载不均衡等原因引起。无法达到额定电流会影响充电速度，而电流过大则可能引发过流保护，甚至损坏电源模块和充电设备。

过温保护：电源模块在工作过程中出现过热现象，触发过温保护机制。这可能是由于散热风扇故障、散热片积尘过多、模块内部元件老化或过载运行等原因导致。长时间过热会加速元件老化，降低电源模块的使用寿命，严重时可能导致模块损坏。

短路故障：电源模块内部或输出线路发生短路，可能是由于元件损坏、线路绝缘破损、异物侵入等原因引起。短路会导致电源模块跳闸或熔断器熔断，无法正常工作，同时还可能引发电气火灾等安全事故。

断路故障：电源模块的输入或输出线路出现断路，使电流无法正常流通。这可能是由于连接线接触不良、焊点脱落、线路折断等原因造成。断路会导致充电桩无法为电动汽车充电，影响正常使用。

通信故障：电源模块与充电桩的主控单元或电动汽车之间的通信出现问题，如通信协议不匹配、通信线路故障、通信芯片损坏等。通信故障会导致充电过程无法正常启动、充电参数无法正确传输或充电状态无法实时监控等问题。

功率因数过低：功率因数过低会导致电源模块对电网的电能利用率降低，增加电网的负担，同时也可能影响电源模块的正常工作。这可能是由于功率因数校正电路出现故障或元件损坏引起。